![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
О сотворении чуда.
В продолжение темы о Гитлере.
Я понимаю, что нелегко избавится от призмы сегодняшнего дня. Но джентльмены, если называть вещи своими именами, Гитлер воистину творил чудеса. Хоть и для одной-единственной нации.
И я не шучу. Немногие понимают, что руководитель несвободен в выборе своих действий. Более того, зачастую чем руководитель выше, тем больше ограничений.
Германия времен Гитлера (и до него) - это не просто маленький пушистый полярный лисичка, это куда круче. Поясню примером.
Пишут, что цена одного литра бензина в сегодняшней Германии - примерно 1,64 евро. Дорого? Да уж, недешево.
А теперь представьте себе Германию времен Гитлера. Единственный шанс что-то поймать - это блицкриг. Блицкриг - это моторы, масса моторов. Самый скромный шарабан из относящихся к бронированным жрет около 80 литров на сотню километров (меряют почасово, спасибо, я в курсе, но разделить запас топлива на запас хода я еще могу, да), средней паршивости танк типа Т-4 - примерно 250 литров на сотню, а про Тигры и Пантеры я помолчу (но намекну, что емкость баков у Тигра-Б 860 литров, а запас хода по рокаде 120 километров)
Ну и само собой, бесперебойная доставка грузов и топлива, т.е. стада грузовиков, которые и сами бензинчик попить не дураки.
А теперь вкусняшка. Стоимость бензина в гитлеровской Германии вроде как не менялась до 45-го года. И составляла 0,39 рейхсмарки. Для понимания тогдашнего курса, это 0.0825 грамма золота, т.е. 3,2 современных евро за литр.
И на таких условиях он смог устроить успешную войну моторов.
Что это, если не чудо?
З.Ы. Что, впрочем, так и не отменяет того факта, что пристрелить эту скотину стоило еще в колыбели.
Я понимаю, что нелегко избавится от призмы сегодняшнего дня. Но джентльмены, если называть вещи своими именами, Гитлер воистину творил чудеса. Хоть и для одной-единственной нации.
И я не шучу. Немногие понимают, что руководитель несвободен в выборе своих действий. Более того, зачастую чем руководитель выше, тем больше ограничений.
Германия времен Гитлера (и до него) - это не просто маленький пушистый полярный лисичка, это куда круче. Поясню примером.
Пишут, что цена одного литра бензина в сегодняшней Германии - примерно 1,64 евро. Дорого? Да уж, недешево.
А теперь представьте себе Германию времен Гитлера. Единственный шанс что-то поймать - это блицкриг. Блицкриг - это моторы, масса моторов. Самый скромный шарабан из относящихся к бронированным жрет около 80 литров на сотню километров (меряют почасово, спасибо, я в курсе, но разделить запас топлива на запас хода я еще могу, да), средней паршивости танк типа Т-4 - примерно 250 литров на сотню, а про Тигры и Пантеры я помолчу (но намекну, что емкость баков у Тигра-Б 860 литров, а запас хода по рокаде 120 километров)
Ну и само собой, бесперебойная доставка грузов и топлива, т.е. стада грузовиков, которые и сами бензинчик попить не дураки.
А теперь вкусняшка. Стоимость бензина в гитлеровской Германии вроде как не менялась до 45-го года. И составляла 0,39 рейхсмарки. Для понимания тогдашнего курса, это 0.0825 грамма золота, т.е. 3,2 современных евро за литр.
И на таких условиях он смог устроить успешную войну моторов.
Что это, если не чудо?
З.Ы. Что, впрочем, так и не отменяет того факта, что пристрелить эту скотину стоило еще в колыбели.
no subject
Ну а огромная часть армейского транспорта было попросту гужевым.
no subject
no subject
no subject
А так получилось бы как одной из фантастических повестей (только там наоборот было) -
Убили некого Юргена Астера - будущего "руководителя Объединенных Земель" и создателя "эвроспиртовых котлов в каменоломнях Лежера", и - на сцене истории появился Гитлер.
(Гансовский Север "Демон истории")
Hitler
Такі понти сколотив...
Як ворога звісно - пристрелити.