![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Один из моих любимейших автожурналистов - Иван Зенкевич (весьма рекомендую его сайт - он того стоит) вчера выложил очередной свой тест-драйв. Посвящен он мопеду Рига-Мини латвийского завода Саркана Згвайзне.
Маленькое лирическое отступление. Зенкевич тестирует много всего - от мопедиков до танков и паровозов. Но интересен он отнюдь не этим. Интересен он своим отношением к тестируемой технике. Так, весьма известные TOP-GEAR и Топ-Гир по егорьевски принципиально гадят на головы тестируемой технике. Это повышает популярность... но увы, использование чернухи для пиара прежде всего вымазывает в говне именно такого пиарщика.
Зенкевич принципиально иной. Он уважает тестируемую технику (будь то Лексус или горбатый запорожец), что явно выдает в нем (ну или в сценаристе, что принципиально неразличимо) человека как минимум воспитанного, умного, понимающего, что за любой железкой стоит труд многих людей. Более того, он явно пытается смотреть на технику не глазами дня сегодняшнего, а глазами того времени, когда она была создана, что выдает в нем человека весьма незаурядного, поскольку качества одного и того же предмета сильно различаются в зависимости от контекста его появления.
Но написать я хотел совсем не об этом. Написать я хотел непосредственно о его вчерашнем выпуске.
Собственно, вот он:
Ролики у Зенкевича короткие (этот - 2:38), поэтому для начала посмотрите сами.
Настоящий вопрос, который у меня возникает по этому случаю: ну как же Латвия (хотя тут смело можно вставлять слово Прибалты) умудрилась все это просрать? Ведь удивительно ходовая в мире позиция, пользующаяся постоянным спросом, весьма высоколиквидная, и способная кормить всю страну (правда, выпускать следует миллионные тиражи). Ведь этих латвийцев - всего два миллиона.
А они из завода, способного нести золотые яйца сделали вот такое:

А вместо кошения бабла и катания как сыр в масле в богатой и счастливой стране, они заняты геноцидом собственных граждан и националистическими высерами.
Ну и кто они после этого?
Маленькое лирическое отступление. Зенкевич тестирует много всего - от мопедиков до танков и паровозов. Но интересен он отнюдь не этим. Интересен он своим отношением к тестируемой технике. Так, весьма известные TOP-GEAR и Топ-Гир по егорьевски принципиально гадят на головы тестируемой технике. Это повышает популярность... но увы, использование чернухи для пиара прежде всего вымазывает в говне именно такого пиарщика.
Зенкевич принципиально иной. Он уважает тестируемую технику (будь то Лексус или горбатый запорожец), что явно выдает в нем (ну или в сценаристе, что принципиально неразличимо) человека как минимум воспитанного, умного, понимающего, что за любой железкой стоит труд многих людей. Более того, он явно пытается смотреть на технику не глазами дня сегодняшнего, а глазами того времени, когда она была создана, что выдает в нем человека весьма незаурядного, поскольку качества одного и того же предмета сильно различаются в зависимости от контекста его появления.
Но написать я хотел совсем не об этом. Написать я хотел непосредственно о его вчерашнем выпуске.
Собственно, вот он:
Ролики у Зенкевича короткие (этот - 2:38), поэтому для начала посмотрите сами.
Настоящий вопрос, который у меня возникает по этому случаю: ну как же Латвия (хотя тут смело можно вставлять слово Прибалты) умудрилась все это просрать? Ведь удивительно ходовая в мире позиция, пользующаяся постоянным спросом, весьма высоколиквидная, и способная кормить всю страну (правда, выпускать следует миллионные тиражи). Ведь этих латвийцев - всего два миллиона.
А они из завода, способного нести золотые яйца сделали вот такое:
А вместо кошения бабла и катания как сыр в масле в богатой и счастливой стране, они заняты геноцидом собственных граждан и националистическими высерами.
Ну и кто они после этого?