Старая шутка говорит нам, что один волос на голове – это относительно мало. А вот один волос в супе – это относительно много. Хотя количество волос в обоих случаях неизменно.

Я к чему. Традиционно считается, что у русских дорог мало и они плохие. А у немцев много и хороших.

Особо сообразительные, правда, замечают, что есть некоторые различия между этими двумя странами. Например, в климате. Или в размерах. Или в численности населения. Или в мощности экономики. Поэтому сравнивать их впрямую нельзя.

Позвольте! Но ведь впрямую их никто и не сравнивает! Сравнивают исключительно субьективные ощущения, типа: А вот мне кажется! Дурных немного. Потому как если взять тупо впрямую, то автодорог в России 982 тысячи километров, а в Германии их 644 тысячи километров.

Езжу я часто и помногу. При этом водитель я весьма спокойный, поскольку с физикой и математикой у меня все не так уж и плохо.

Особо почему-то мне нравится ездить ночью. Тихо, спокойно, нет особой толкучки, а главное – встречники, как правило, отлично видны, демаскируя себя светом фар. Поэтому не особо торопясь и не превышая 70-80 км/ч, такая езда позволяет не только попасть в требуемое место, но еще и получить массу удовольствия. Никакого тебе солнца в глаза, внезапно вылетающих из-за поворота (поскольку свет фар выдает их задолго до вылета), опять же, нежарко…

Однако несмотря на это, я отлично понимаю, что от ДТП я совершенно не застрахован. Поскольку кроме меня участвует еще огромная масса факторов, влияния на которые я не имею.

Практически каждый раз так или иначе обязательно я имею неудовольствие ловить в свет фар совершенно невидимых в темноте бредущих безголовых животных. Иногда они бредут поперек дороги, иногда по диагонали, а бывает, что и чапают себе посреди полосы вдоль дороги, при этом всенепременно развернувшись спиной к идущему на них транспорту. Надо понимать, так им спокойнее: чего не видишь, так то тебя не задавит.

А вот теперь поговорим о преступлении и наказании.

В США появятся гибридные БМП