ps_84

Забавная машина, этот Фиат-Добло.

Вот он:

И характеристики так ничего: 1,4 литра, 77 лошадиных сил, 148 км/ч, пятиступенчатая механика, 17 секунд до сотни, контрольный расход 9,2 литра на сотню.

Смотрел я на него, смотрел, и вдруг вспомнил, что он мне напоминает:

Даже в Вики есть. Правда, мощность указана 80 л.с.

1977-й год... 35 лет назад. Прогресс, как говорится, налицо.

В принципе, ее под разными брендами выпускали:

А мы все над жигулями смеемся. А ведь по сути, смеяться не над чем: Жигули за счет несменяемости хотя бы стоимостью радовали. Матра Ранчо стоила 5 670 франков. Смысл был ее снимать с производства, если за тридцать пять лет только дизайн менялся, а технические характеристики где были, там и остались? Более того, Матра все же была продвинутей: и семиместная версия была, и прочие мелкие радости, навроде блокировки дифференциала. Тут Фиат нервно курит веник в углу. И это даже без учета того факта, что Матра была не особо требовательна к бензину и механикам, а установка на нее инжектора (она-то была карбюраторной!) легко могла сделать ее более экономичной или более мощной. Или и то и другое вместе.

Неладно что-то в королевстве датском.
Но что не так - я не соображу...