1)Система Аварийного Покидания Самолета-Кресло с 11парами пиропатронов.Есть отстреливающие Колпак,есть страхующие руки\ноги,есть маршевые.Так же и последовательность катапультирования кресла с пилотом.Стопорятся(пирорпатроны САПС) на стоянке,расстопариваются непосредственно перед вылетом.Контролирует это Нач.САПС эскадрильи и а\техник борта.2)Кат.кресла нежные,пиропатроны могут срабатывать и несанкционированно.(И при коротком замыкании в контуре)Что по-видимому собст-но и произошло-срабатывание частичное в системе кат.кресла.МиГ-25 же описывается?Там новое кресло притуливали,относительно Мига-21(где стояло провереннное временем).Поначалу оно капризничало-это так,с слов пилотов.
При срабатывании САПС автоилот автоматом включается..
Date: 2013-02-18 07:47 pm (UTC)