О советском качестве.
Jan. 10th, 2014 09:31 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Считается, что советское было превосходным - а вот сейчас исключительно говно клепают.
Полагаю, всё несколько проще и печальнее. Дело тут не в социальном строе, а в обычных технологических возможностях. Времена меняются - вот и результат налицо.
В декабре 1970-го года начались съемки фильма Джентльмены удачи. А примерно за полгодика до того, в конце апреля 70-го с конвейера сошли первые жигули-копейки (аж шесть штук). А нормальная работа этого конвейера началась лишь в августе, и до конца года было собрано чуть больше 20 тысяч автомобилей.
И представьте себе, в фильме мелькает эта самая копеечка. Машина новье, это уж с гарантией.
И вот теперь внимательно посмотрите на нее в кадре.

Уже ржавая защита двигателя, отсутствуют боковые зеркала, водительский дворник (причем не только поводок, что можно было бы объяснить).
И это машина НОВАЯ. Кто сказал сраное говно? Так ведь проверены временем: до сих пор бегают!
Увы, но надо честно признать: это не заслуга техники, это заслуга людей. А техника, откровенно говоря, была вполне приличная для своего времени - но совершенно убогая для дня сегодняшнего.
Ибо технологии - это таки сила.
Полагаю, всё несколько проще и печальнее. Дело тут не в социальном строе, а в обычных технологических возможностях. Времена меняются - вот и результат налицо.
В декабре 1970-го года начались съемки фильма Джентльмены удачи. А примерно за полгодика до того, в конце апреля 70-го с конвейера сошли первые жигули-копейки (аж шесть штук). А нормальная работа этого конвейера началась лишь в августе, и до конца года было собрано чуть больше 20 тысяч автомобилей.
И представьте себе, в фильме мелькает эта самая копеечка. Машина новье, это уж с гарантией.
И вот теперь внимательно посмотрите на нее в кадре.

Уже ржавая защита двигателя, отсутствуют боковые зеркала, водительский дворник (причем не только поводок, что можно было бы объяснить).
И это машина НОВАЯ. Кто сказал сраное говно? Так ведь проверены временем: до сих пор бегают!
Увы, но надо честно признать: это не заслуга техники, это заслуга людей. А техника, откровенно говоря, была вполне приличная для своего времени - но совершенно убогая для дня сегодняшнего.
Ибо технологии - это таки сила.