ps_84

Перебирать харчами героям первой части особо не приходилось: что на поле боя попадалось, по тому и стреляли. И танки били, и пехоту, и по зданиям и сооружениям работали.

Но все же их мощности хватало далеко не на всё. И если с танками дело обстояло просто не очень весело, то со зданиями и сооружениями - просто-таки печально. Строили в те времена капитально, пенопластовых стен как-то не попадалось, поэтому зачастую пехоте приходилось своей кровью оплачивать отсутствие серьезных средств борьбы со зданиями.

Инженерная мысль не стояла на месте, и поскольку артиллерия такая существовала, то прикрутить ее на гусеничный ход было делом техники.

И снова-таки, немцы и русские решили этот вопрос хоть и сходным образом, но с весьма ощутимыми различиями.

Русские вполне логично решили, что поскольку они голодранцы, то обеспечить серьезную поддержку таким установкам вряд ли удастся, а посему столь мощной и дорогостоящей вещи следует обладать серьезной защитой. Заодно, поскольку средств для постановки в серию мощных противотанковых САУ все равно не нашли, в качестве одной из функций этим САУ прицепили и борьбу с танками.

Играли у русских в этой категории две весьма непохожие машины (на самом деле - разновидностей было куда больше, но пока в подробности не лезем).

Первая - САУ с орудием 122 мм на базе среднего танка Т-34.
СУ-122:

ИСУ-122 (это уже на базе тяжелого):

Машинка эта предназначалась в первую очередь для разрушения серьезных укреплений, и в принципе, мощность орудия (даже более слабой гаубицы М-30 у СУ-122) эти задачи вполне успешно решала. Попадание двадцатикилограммового фугасного снаряда производило неизгладимые впечатления не только на здания, но и на бронетехнику противника. В принципе, для легкой бронетехники роковым оказывалось не только прямое попадание, но даже попадание невдалеке: осколки фугаса пробивали до двадцати миллиметров брони. Естественно, у А-19, которая стояла на ИСУ-122 результаты были еще более впечатляющие.

Впрочем, минусов тоже хватало. Бронирование СУ (40-45 мм) не сильно радовало экипаж: и без того не очень легкая гаубица крупного калибра просто не позволяла как следует нарастить броню. И ИСУ дело обстояло несколько лучше (местами до 90 мм), но до идеала тоже было далековато.

Выпущено 638 СУ и 1735 ИСУ.

А вот СУ-152 (и, соответственно ИСУ-152) изначально базировались на тяжелом танке. Поэтому с 60 мм броня только начиналась. Но главное ее достоинство было все-таки иное: орудие. Снаряд массой более 43 килограмм мог превратить небольшой домик в пару этажей в кучку щебенки. Более того, довольно сильное бронирование позволяло подъехать к этому домику на любое удобное расстояние. Собственно, именно для этой цели эта машина и создавалась: наспешно подъезжаем, неспешно заряжаем, бах - и пишите похоронки в фатерлянд.

Вот, собственно, эта грозная машина:

Жизнь заставила применять эти машины в качестве противотанковых. Но создавались они все же отнюдь не для этого. То есть попадание такого снаряда было, безусловно, несовместимым с жизнью для любого немецкого шарабана, но в связи с особенностями орудий попасть в немецкий танк было той еще задачей. Так, например, на испытаниях первых СУ-122 был зафиксирован следующий случай: из шести попыток попасть по танку-мишени из неподвижной СУ с дистанции в 500 метров ни одного попадания не случилось. А ведь с полукилометра немецкая противотанковая пушка (ну, кроме 37-мм) пробивала 45-мм лобовую броню СУ.

Всего было выпущено 671 СУ и 3242 ИСУ.

А теперь глянем на другую сторону фронта. Чем и как решали подобные задачи немцы?
В первую очередь, наиболее близким аналогом СУ-152 был 150-мм Бруммбер на базе Т-4.

Машина во многом была просто уникальной: чрезвычайно сильное лобовое бронирование (лоб рубки - 100 мм) при удивительно малой массе (28 тонн). Правда, тираж этой интересной машинки сильно оставлял желать лучшего: 368 штук, да и появились они тогда, когда немцам стало несколько не до штурмов, но машинка была чрезвычайно интересной и востребованной.

Несмотря на калибр, вес фугасного снаряда был 38 килограммов, что весьма ощутимо уступало по эффекту ИСУ-152, сходной по калибру. И немцы это вполне отлично осознавали. А потому их инженерная мысль пошла еще дальше. И получился просто-таки штурмовой монстр: Штурмтигр, массой в 66-68 тонн. Уж там был снаряд так снаряд...

Вес снаряда - 345 кг. Вес взрывчатого вещества - 125 кг. С точностью при длине ствола в пять калибров были определенные проблемы, но при лобовом бронировании в 150 мм подъехать поближе никаких проблем не составляло.

Погоды эти 18 выпущенных машин, безусловно, не сделали, но какова идея!

Кажется, счет складывается явно в пользу русских? Так, да не совсем. Поскольку основная идея подобной машины - в тяжелом вооружении, у немцев сходные задачи выполняла еще одна группа бронетехники: самоходные гаубицы. Бронирование их, зачастую, оставляло желать лучшего, но орудие соответствовало решаемым задачам.

Например. Sturmpanzer I Бизон. 13 мм брони, безусловно, не ахти что, но вот 150-мм орудие - это вещь. 38-килограммовый осколочно-фугасный производил впечатление. Всего 38 штук - но начало немцам понравилось.